Собираем масло с GEELY MONJARO и VOLVO для экспертизы в лаборатории!
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- Ролик о масле Castrol - • ПРОВЕРЯЕМ масло CASTRO...
Vollux - авторизированный автосервис, занимающийся ремонтом и обслуживанием автомобилей Volvo и Geely.
.
Также мы являемся одним из крупнейших магазинов зап.частей, как для новых автомобилей так и для редких, старых вольво.
.
Мы занимаемся диагностикой вольво, ремонтом, авторазборкой, делаем все виды работ и делаем их качественно более 20-ти лет.
.
Наши выпуски основываются на тысячах отремонтированных автомобилей, отзывах, и самых свежих новостях из мира вольво, подписывайтесь, чтобы быть в курсе!
.
Наш Telegram: t.me/vollux_ru
Наш сайт: vollux.ru
Новый сайт запчастей: volluxparts.ru
Магазин Авито: avito.ru/brands/volvo
.
Мы ВК: volvolux
INSTAGRAM: / vollux_ru
Мы на Facebook: / volvolux.ru
Наши адреса в Москве:
1. Техцентр и магазин в Солнцево - Москва, р-н Солнцево, ул. Терёшково, вл.1
2. Техцентр и магазин на Войковской - Москва, пр-д. Черепановых д.6 стр.2
3. Техцентр и магазин в Измайлово - Москва, 1-я улица Измайловского Зверинца, 8
Съемка и монтаж:
/ s.torunov
www.storunov.ru/
#vollux #вольво #geely
В халдексе масло с присадками. Делали запрос в geely китайский, они ответили что заливают специализированное масло с присадками, и именно присадки дают такой цвет. И да, никакого транспортировочного масла с завода не льют. Хватит кошмарить народ. Займитесь делом, лучше двери разбирайте и меняйте смазку в механизме чтобы зимой двери открывались, вот это реальная проблема.
Как легко вам лапшу на уши повесить, поражаюсь прямо в Zeekr например масло АТФ оно красное а сливают чёрное. имено оригинал Lopal красное atf
У Европейцев хотя бы хоть раз такую Жуть видел а китайцы же самые умные только у них почему-то такое Чёрное масло со стружкой
100% челы просто хотят заработать на бесполезной замене масла.
Присадки не могут быть ТАКОГО цвета, чтобы они не пи..ли
Ну пришлите фото ответа на запрос.
В Monjaro задний дифференциал с гипоидной передачей. Масло для гипоидных передач даже визуально отличается от обычного трансмиссионного. Оно серо-черного цвета (асфальт), более вязкое и имеет характерный запах серы. По физико-химическим показателям оно тоже иное. Производитель залил в узел то, что там и должно быть. А вы преподнесли визуальное отличие масла, как нечто разоблачающее и порочащее и автомобиль, и производителя. Давайте, залейте в гипоидную передачу обычное трансмиссионное масло. И засеките, через какой пробег начнёт появляться стружка в масле, как свидетельство износа и разрушения , а потом произойдёт заклинивание. Ваш сервис какие гарантийные обязательства несёт на подобранные продукты и выполненные работы? Уровень провокативности ролика 👍🏻. Уровень экспертности выводов вызывает изумление. И да, на будущее: пробы ГСМ отбирают в посуду, подготовленную по ГОСТ 2517, в стекло, а не в пищевой пластик. Специалисты.
Возможно я не прав.Но в редукторах во всех гипоидная передача,но масло не черное.
Если в редукторе применяется не специализированное гипоидное масло, вам, как эксплуатанту, это говорит о том, что в данном узле нет высоких ударных нагрузок, эксплуатационная температура масла не доходит до 100 градусов Цельсия и контактное напряжение ниже 3000 МПа. Такой режим эксплуатации позволяет использовать обычное трансмиссионное масло с допуском GL-5. Оно прозрачное, обычной вязкости и имеет коричневый цвет. Если производитель применяет в узле гипоидное масло, то частоту, скорость вращения шестерёнок и испытываемую ими нагрузку можно сопоставить с работой винтов вертолетов семейства МИ. Там во втулках винтов также используется только гипоидное масло. Посмотрите на «вертушку» и увидите, что происходит в дифференциале Monjaro.
"Масло для гипоидных передач даже визуально отличается от обычного трансмиссионного. Оно серо-черного цвета (асфальт), более вязкое и имеет характерный запах серы."
Я не хочу расстраивать эксперДов, но c перепуга это масло должно быть чёрным? Для гипоидных передач подходит GL-5, а оно в большинстве своём чёрным не является. Поэтому не надо путать тёплое с мягким. Как вариант для конкретного автомобиля может требоваться специфичное масло с присадками, которые его окрасят, но это не даёт повод заявлять, что оно для всех гипоидных передач должно быть чёрным.
Мы основывается на практике.
Мы не разработчики масел, вопросом экспертизы займёмся в первые, возможно после экспертизы вы будите и правы, но - то что мы видим в volvo выглядит не так как в geely хотя механизмы визуально идентичны, от сюда и сомнения в качестве.
Ещё немного и мы узнаем должно так быть или нет.
@@Vlik_tech критерии выбора между гипоидкой и GL-5 и диапазоны их эксплуатационного применения, описаны в комментарии выше.
отлично,не ошибается тот,кто ничего не делает.Ждем результаты лабы
Серебристые точки от главной пары! Эксперт от бога...
Молодцы, хороший маркетинг, основанный на страхе перед черным маслом 😂
Показываем что видим, дальше решать потребителю🤷
@@vollux1 вы, как профессионалы, должны понимать, что черное масло не равно плохое. Однако, мысль в ролике всегда звучит иная, что это ужас. И что вы привезёте в итоге на экспертизу - тоже только от вас зависит, а вы лица заинтересованные, т.к. чем сильнее напугаете, тем больше новых клиентов приедет. Надеюсь, будет объективная информация, ждём! (Ведь ничего не мешает кому-то слить масло с монжа и сдать на свою экспертизу - мало что ли таких разоблачений, другой канал поднимет себе просмотры, а вам репутацию попортит).
@@otdelochnoeУже куча видео Как меняют масло в редукторах Geely и Zeekr (это ихняя же контора) и результат такой же, куча металлической стружки и масло Чёрное как чёрная дыра и это реально ужас потому что я никогда такого не видел даже на русском автопроме, ведь это трансмиссионка и она не должна быть чёрной и стружки не должно быть. Причём на танках Такая же история и походу на всех китайцах. ребятам реально уважуха, потому что они решили сдать это всё в лабораторию, а не просто показали,это очень важно
@@otdelochnoe Почему тогда у меня на 4 халдексе на пробеге 40000 км нет такой черноты и слизи?
@@Dimych82 почему тугеллы спокойно ездят уже 3 года без истерик по поводу халдекса и проч.? Может, потому что слизь это присадки, а цвет - норма?
Ну и по классике)))В конце ролика"приезжайте чаще к нам,мы вам за ваши деньги всё сделаем"))))
Без денег тоже можно, можем ещё доплатить😉
@@СашаМир-н6т Как я понял Вы умны! Но тогда странно почему Вы задаёте вопрос про китайца🤔 Пересмотрите ролик, возможно станет понятно со второго раза🤣
@@vollux1 А в каком месте ты умник увидел у меня вопрос про китайцев?
Во вот это уже интересно!!!!! Прикольный эксперимент с лабораторией!!!
для 2003г масло нормальное) 1:17
Оговорился😊
Машина 2023 года
Он не оговорился, это был сарказм
Он просто с похмелья 😂 видно же бухает
Вот сегодня менял масло в моторе на монжаро на пробег 2100 км. Насмотревшись предыдущего ролик проверили и все остальные жидкости. Все масла идеальные( АКПП не проверяли)
Мне проверяли, визуально. На пробке отложения были. Не знаю, на сколько это нормально
@@PavelGold-xr3igнадо было мощным магнитом помогнитить чтобы точно понять металлическая стружка это или нет
То есть не все.
@@UniversumXX да, в угловых редукторах только
В Tank такие же жидкости сливали с таким же киселем . Ладно если жидкости дерьмо. Поменяли и ок. А если сыромятина ? Металл. Надо проверить ещё раз, после замены на на новые жидкости, через пару тысяч, что там будет? Вот самая правильная экспертиза. Если и после замены на новые такой кисель будет, то можно делать выводы.
А если пиздобольство то еще хуже. Нихуя ничего не сломается, все как один ролики катают о тёмном масле.
А масло в редукторах и должно быть киселем, водички там не должно быть. Вязкость что у силиконового масла 10000.
@@ЕвгенийЧагаев-ш4н под киселем подразумевал не вязкость, а то что пудра в масле, любое масло, для редукторов, гидравлическое, моторное, со временем темнеет теряет свои свойства. Но если в нем пудра, мелкая стружка то это говорит о том что, идёт интенсивный износ . Что не нормально.
Вчера в очередной раз менял масло в раздатке и заднем редукторе своего рав4. Слилось чистейшее, как слеза. По регламенту смена 40тыкм. Меняю чз ~50. Вот на 152 поменял.
Вот мужики удивлялись когда я ксенум заливал графитовый, оно с завода чёрное 😂😂😂
Трудно спорить о том чего не знаешь.
Если всё так серьезно и машину брали для супертеста, то чтобы сделал я:
1. Взял бы пробы всех тех.жидкостей до эксплуатации (после прокупки).
2. Приобрел тех.жидкости залитые в автомобиль.
Сравнил в лаборотории. п.1 и п. 2
3. Делал пробы каждые 1000 км.
4. Подозрение на стружку - разбирай узел, делай дефектовку.
И вот тогда можно было бы поговорить. Масло черное - у меня раньше 2000 -х, масло вообще цвет не меняло, потом сказали что стали лить моющие присадки. Черного масла не видели? Значит мало видели в этой жизни. А так то да, хочешь работать на шиномонтажке - раскидывай гвозди. 😅
И кстати, сколько гарантия на трансмиссию? К дилеру с этим маслом не заезжали? Или машина контрофактная?
Полезный выпуск) ждем результатов) столько мнений в комментах ...интересно кто прав
Прикольный выпуск, на своем авто меняю все сам раньше установленных регламентных сроков но был крайне удивлен жидкостям на пробеге 2000 км не считая масла из ДВС.
китай машин одним словом, засада не знаешь где
Так удивлены плохим состоянием или хорошим? И какое авто если не секрет?
Интересно, в какой лаборатории будут проводиться исследования. Наслушавшись рассказов про обилие подделок, купил оригинальное масло БМВ в одном сетевом магазине и отвез в лабораторию в Солнцево. Оказалось хорошим. Теперь в раздумьях- делать ли в следующий раз))
лопал 0-20 уже давно проверили на оилклубе, норм масло.
Спасибо за информацию 🤝 проверим ещё раз.
А ваше проверке доверять можно?
@@vollux1
Прям кайфанул))Ролик уровня Ren-TV🤣А вот смотрите,черное масло!!А ни чё,что масло после 250-300км таким становится??Короче молодцы))На рекламе себя любимых экономили,но маркетологи прям красавы)))
Проверьте масло в АКПП
😁 Сольют в бутылочку, покажут на камеру и скажут: «Всё плохо, потому что масло красное. Срочно менять и только у нас». Ещё и предложат вместе с заменой ATF, поменять фильтр в АКПП.
По моему скромному 35 летнему опыту - моторное масло в двигателе через 1 тыс км не может быть черное, даже у дизеля
не ожидал столько дилетантского видео от вашего сервиса
Volvo xc60 13года и xc90 9года итого замена каждые 40тысяч меняю (первый раз на 80ти поменял,был тихий ужас и на 90 уже стал плохо работать Халдекс) в редукторах тёмное темное и Халдексе мазут и стружка, полный разбор последнего с промывкой фрикционов, в итоге прихожу к тому что Частично без разбора каждые 20 надо менять ! Ps. что ПО ФАКТУ Халдекс тяжело нагруженная мини гидромеханическая планетарная передача с пакетом фрикционов, работающаяв очень тяжелых условиях с минималыным объёмом масла и отсутствием нормального полнопоточного гидравлического фильтра...сетка не в счёт! В Советских и Российских мануалах написано что замена трансмиссионных жидкостей каждые 40т.км, но если сложные условия бездорожья, грейдерполевой, большие нагрузки на ось/автомобиль сильно пересеченная местность горные серпантины, МежСервисный интервал требуется сократить в ДВОЕ и производить каждые 20т.км трансмиссия и моторкаждые 5тысяч!
Какая такая экспертиза автомобиль 2003 года😊 китайцы тогда уже научились не только кросовки и джинсы шить и автомобили делать... Состояние на 20 лет огонь 🔥🔥🔥
ждём результатов с нетерпением. Нагнали страху. ))
@XANP.RU_3axoduкак ты заебал эту порнуху на всех каналах впаривать! Неужели кто-то ведётся?
Тут люди с машинами разъйобыввются, ты тут совсем не в кассуу
Они и хотели нагнать страху
И где результаты лаборатории? Не устроил вас ответ от них. Поэтому и не оглашаете?
Очень интересно.
Ждём результатов.
А так масла конечно по виду с нехилым пробегом
Она с завода идет таким с присадками , в нуль машине тоже самое, и они это знают , людям мозги делают.
@@Ingush006Murad кто не в курсе все подумают масло убитое)
Оно чернеет быстро на самом деле
Geely manjaro 2003 год, славно!
Точно)
Спасибо за ваш труд. Очень интересно, что нам скармливают overprice
Но Халдекс-то не "проклятые" китайцы сделали? Как установка на китайский автомобиль может влиять на износ жидкости в Халдексе?
Нормальное состояние масла от приработки шестерён из прессованого риса..😅
Надо мощным магнитом проверить Это точно стружка или это графит
Да, это интересно!
Спасибо за ролик, интересно! Интересно узнать что за муть залили с завода китайцы в манжаро и линк. И хорошо бы сказать в следующем ролике какие масла лучше заливать.
Судя по цвету лили отработку с дизеля. Вопрос зачем.
Либо это спец смазка какая-то, либо это специальный состав?
Про красный антифриз рассмешил😂😂😂, Есть допуски G12, G13 это у ВАГ группы, Допуск Вольво G48, G64. Цвет это всего лишь краситель.
Вы надо тут в заблуждения не вводите цвет влият на все, а не допуски 😂😂😂
@@devilallykardНе гони , цвет это просто краска, на эту тему просветись много видео есть
@@barberkostya1376 давай просвещай, если сорказма не понимаешь 🤣🤣🤣
@@barberkostya1376 очень жду разъяснений, если не понимаешь что моя реплика про цвет это сорказм :). Не первый авто у меня и не один уже был доработан :)
А может оно и должно быть тёмным?
Чудо техника🤣🤣 мотор один а масляные фильтры разные идут😂😂
Здравствуйте
Сегодня проверил состояние масла в муфте халдекс, редукторе, акпп.
В идеальном состоянии!
Для чего вы это делаете?!
Не понимаю
В чем проблема?
Для чего?
Тад17 залили типа Нигрол😂 как раз в стиле китайщины.
Сдаётся мне, что не в одном масле дело. Думаю, что стружка в масле - продукт износа шестерён, выполненных из китайского сырого металла. Интересно было бы увидеть, будет ли стружка в новом масле после аналогичного пробега.
Спасибо за комментарий! Нам тоже так кажется что это одна из причин. Ждём экспертизы)
Ну хз. На кодиаке менял масла на пробеге 85-90к. В переднем, да, чёрное было, но в заднем мосту практически новое было) прозрачное ещё.
Зачем разводить клиентов на Джили дорогущими расходниками от Вольво, если оригинал от Джили в разы дешевле. Ах да, нужна прибыль, чтобы открыть новый автосервис. Тогда уже сразу советуйте не покупать Джили, а купить у вас Вольво из Китая, намного больше заработать можно!!
Очень интересно
Спасибо🤝
Где резулььаты лаборатории?
Очень удивлен. Джили лучшие из китайцев на нашем рынке. Странно и не понятно.
В чем смысл ролика? Где результаты? Лишь бы хайпануть , а зачем я это посмотрел если в конце ничего нет
На Lopal вроде написан допуск С5, как и Вольво
Какое масло залили в переднюю угловую передачу и задний редуктор? Какой вязкости?
Остановитесь на просмотре 1 минута 22 секунды, новый автомобиль 2003 год😂😂😂
Жаль, что вы для себя отметили только этот момент🤦
Таких ремонтников гнать метлой! Ни ногой к ним. Разведут любого. Цвет масла не тот 😂😂😂
Подскажите артикулы или дайте ссылки на технические жидкости, используемые в этом ролике (что заливали по новой)
Сегодня менял масло монджаро 3 т проехал масло просто отличный зря поменял
Здравствуйте, посмотрите на Джили монжара антифриз прибором на сколько он показывает температуру. Может надо добавить концентрат чтобы минусовую температуру уменьшить или вообще надо менять антифриз?
Менять и не думать!
@@vollux1 вы бы тогда ещё видео цены озвучивали на проделанную работу, чтоб понимать сколько что будет стоить. Вот это сделайте и и вообще все будет 🔥🔥🔥
У себя проверял прибором, - 41 показало
@@andreysemak6701 тогда смысл его менять не вижу. Обычно это если меньше -30 тогда да. И то сначала попробовать добавить концентрат, вот если росли этого не получилось тогда надо менять.
@@vollux1бездумно менять-лучше чем включать мозги 😂 сервис-лучший😂
Доброе утро всем, кроме владельцев Джили Монджаро😂😂😂
завидуй молча
Здравствуйте, интересный ролик, спасибо! Подскажите этот автомобиль Монжаро от официального дилера или серый импорт, то есть они все с таким маслом?
Здравствуйте, серый импорт, но они такие все)
Спасибо за информацию, подскажите по Jilly Tugella такакя же ситуация?
Вы уверены?@@vollux1
Зачем ремонтом заниматься, проще масла везде менять
Маржа на масле и работе, легче даже не придумаешь
Умеют парни зарабатывать😂
Дня три назад видел, как на Монжаре меняли масло в двс, пробег 2800 км, чернющий цвет, почти гуталин сливался.
Ну в ДВС так может быть, но в других системах, на таких пробегах.. узнаем после экспертизы)
@@vollux1 согласен. Но что-то густовато сливалось масло, даже для двс с таким пробегом. Понятно, что это всё на глазок было, но внимание обратил весь сервис :))
@@vollux1когда ждать ?
Для любого масла главное :
1)Спектр Фурье ( говорит о том есть ли в составе синтетика или только минералка )
2)Температура замерзания и всрышки ( то же самое , говорит есть в составе синтетика или нет )
3)Ноак ( Так же говорит о составе базового масла и сколько масла будет угорать )
4)Щелочное число ( говорит о моющей способности и насколько долго сможет сопротивляться загрязнениям )
5)Состав и количество присадок ( присадов всего 6 Кальций , Магний , Бор , Цинк , Фосфор , Органический трехядерный молибден ) Бывают еще и Натрий, Вольфрам и Титан , но очень редко .
8)Индекс вязкости (Говорит о том как масло не слишком густеет на морозе и не слишком не разжижается на жаре )
В принципе этих анализов достаточно что бы понять что за масло .
И да , хотел бы напомнить .
WHVI это минералка . Считается синтетикой .
GTL это минералка , но из газа . Считается синтетикой .
Ester , AN , PAO , PAG это синтетика .
Надеюсь мой отзыв поможет тем, кто ищет адекватный автосервис Вольво! Очень жаль, что данное место так испортилось. Полгода назад искал себе нормальный сервис с честным ремонтом и адекватными ценами и вот, думал, что нашел, но в итоге все закончилось полным разочарованием. Два месяца назад менял задний сальник коленвала, сам сальник привез свой и оригинальный, который брал у компании, с которой работаю более 5 лет. Если брать такой же сальник в Вольволюкс это + 60% к стоимости. Через два месяца масло побежало - причина течь сальника. Когда снимали защиту на ней оказался не прикрученный болт от АКПП, что уже навело на подозрения в качестве сборки. По итогу ремонта мне выставили счет за повторный ремонт в размере 38000 руб. На мои возражения мне приемщик Андрей сказал :"Ну вы же свою запчасть привезли, надо было брать у нас, тогда сделали бы по гарантии". По этой логике, когда клиент привозит свою запчасть пусть даже и оригинальную, то сервис вообще не несет никаких гарантий за свою работу!? Проверить качество ремонта я как клиент конечно же не могу, всегда надеялся на квалификацию здешних мастеров, но увы. Как сказал приёмщик :"Надо было стоять у машины и смотреть как мы будем снимать АКПП что бы увидеть причину течи". Это вообще нормально? За все полгода я ни разу не просил скидок, хотя в нормальных сервисах постоянным клиентам их самим предлагают, а тут сразу сделали скидку в 10% и все равно стоимость ремонта получилась выше, чем 2 мес. назад - вырос норма/час. Получается, что данной конторке более интересно получить с клиента сиюминутную выгоду, чем их удерживать, не смотря на то, что за полгода провел у них ремонтов более чем на 150000 руб. Очень жаль, что теперь придется искать другой автосервис, где не будут так разводить клиентов на деньги. Надеюсь, что руководство данного СТО прочитает мой отзыв и сделает определенные выводы. Хотя с таким подходом к клиентам не факт.
Добрый день! Руководство уже здесь, с вами свяжется контроль качества, прошу все изложить для дальнейшего разбирательства.
Спасибо.
Доброго времени суток Роман, спасибо за обратную связь, совсем не обязательно было писать во всех отзовиках и ставить минимальные оценки. А теперь по сути вопроса, наш сервис всегда отвечает по гарантийным обязательствам, но только в тех случаях когда эта гарантия обусловлена нашими ошибками или качеством наших деталей в Вашем случае сервис не несет ответственности за качество предоставленных запчастей, так как стоимость работ дорогостоящая мастера неоднократно Вам об этом сообщали, Вы решили предоставить деталь (сальник к/в) свой!!! Мы считаем, что работы были выполнены качественно и в полном объеме, сальник был установлен с помощью спец. оправки корректно, нашей вины в том, что потёк сальник нет. 02/03/2024 Вы обратились с жалобой на повторную течь масла, Вам все показали и рассказали, на этот раз Вы прислушались к мастерам и установили наш сальник и вот теперь если он потечет мы будем его менять по гарантии и нести в связи с этим все необходимые гарантийные обязательства. Удачи на дорогах.
@@vollux1 Добрый день. Если под "Контролем качества" подразумевается ответ пользователя под ником @k0mat0z, то это я уже слышал, простая отписка. Вы утверждаете, что проблема с привезенной мною запчастью пусть даже и оригинальной, а я утверждаю, что проблема в качестве выполненного ремонта и как одно из доказательств тому неприкрученный болт АКПП, который валялся на защите ДВС. Вашу принципиальную позицию по применению только ваших запчастей можно рассматривать и так, что вы можете преднамеренно выполнять работу кое-как, а потом апеллировать тем, что запчасть привез клиент. Вот именно про этот момент я и указываю в своих комментариях, что бы другие автолюбители делали выводы и не наступали на мои грабли обратившись в ваш автосервис.
Вам бы в клубе выступать, так красиво поёте.
Ладно редуктор (действительно могут быть присадки, ждём анализ), но с двигателя с пробега 3к почему такая чернь льётся? Тем более с нового? Жаль я не присутствовал, когда менял на своём монжаро на пробеге 2к, интересно что слилось у меня тогда?
К таким спецам точно не советую ездить в сервис. Сколько же наивных дурачков отдают бабки за непонятный сервис
Напишите пожалуйста стоимость замены жидкости в редукторе, угловой передаче и халдексе
Если жидкость моя и если ваша.
Машина Монжаро.
Работа с жидкостями 14500₽
@@vollux1 Привет, а какой импортный масло можно налить на Танк 300 сити премиум , что Вы посоветуете ? ( моторный масло, масло для каробки, масло для дифференциалов, антифриз и тд) , А на LI7 тоже надо менять всё жто масло?
@@vollux1а если жидкости привезу?
@@vollux1 Ну вот и ответ на ваше видео🤣 10 дЭбилов=145 000Р , 100 дЭбилов = 1 450 000 -профит!
Может мне кажется, но у меня масло так не чернеет, тысячи через три начинает темнеть, но чтобы так? Меня через 5-7 тысяч. Последние четыре раза лью idemitsu 0w30. До того на тойоте лил родной гидракрекинг, все было хорошо.
Если машины на официальной гарантии, то есть куплены у дилера и является официальный представителем производителя, то какая мне разница какое и где масло, меняйте на официальном ТО да и хрен с ним.
Возможно вы и правы, время покажет.
Доброго времени суток! А на данном монжаре, с которого слили, колеса каких размеров, по заводу?
Какое масло залили в халдекс после оригинального?
2003 г???
Когда будет результат экспертизы?
Это официальные поставики джили или параллельный импорт?
А из кпп не сливали?
Скажите пожалуйста , в дилерских версиях Монжаро передний и задний редуктора а так же халдекс такие же черные с не понятной жижей и гуталином внутри ? Или это только на машинах ПИ ?
Простите, а в чём прикол теста в установке на К. запчасти Вольво? Они же дороже и качественнее априори, или к-их з. ч. - нет просто?
вы удивитесь когда доберётесь да линейки танк 300 500 оно тем ещё и после отстоя мин через 20 начинает расслаивается!
Здравствуйте
У меня Volvo s40 2010й год 1.6 дизель. Помогите пожалуйста с моей проблемой.
В общем завожу сегодня утром машину сразу Чек горит. Проехал где-то 30 км и отключилась турбина. Остановился снова завожу проехал 5 км и опять. И так постоянно после чего завожу машину проезжую пару километров и всё турбина покинула чат.
Что может быть ?
Егр новый расходометр новый
Добрый день. Лучше уточнить у мастера 84959787171
Скоро как в ниве всё гулять будет 😂😂😂
Это какой-то развод ,из редуктора за 150000 км такое чёрное не будет, за 2000км везде максимум чуть потемнеет , даже в дизеле
На канале продрайв на танк 300 при сливе жидкости в мостах и редукторах были черные с отложениями на магнитах.
Только Монжаро обслуживаете, или Атлас про тоже можно обслужить?
Можно и Атлас
@@vollux1 а частичная замена в коробке, так же в муфте и полная в движке сколько стоит? Как раз на днях хочу новый взять и на 500-1000 км сделать замену.
Сколько будет стоить у вас сразу поменять все масло в двигателе на манжаро??
На танк 300 и 500 тоже самое . Все магниты в ежиках на новых авто .
Видимо на всех китайских АМ такая ситуация.
Здравствуйте, есть отработка мотюля специфик от джили тугела, и отработка бардаля, плюс ориги масел, могу выслать, на диагностику, если интересно!!!
Подскажите, оригинальность такого Вольвовского масла проверить как то можно?
В это воскресение все расскажем.
А какой ужас!!😅😅а что с мотором ВМW или Мерседес??Или подвеской от Ауди?😅😅😅😅😅
интересно посмотреть цвет масла после замены и 2000 км. если такое же, то проблема в машине, если нет, то проблема в масле.
Разберите муфту у монджары с пробегом 100 км и все встанет на свои места. Изначально оно черное или нет.
Дождемся пробега 100 тыс хотя бы,потом посмотрим если муфта и раздатка будут живы значит цвет масла не имеет значения
Может в Вольво подшутили над китайцами😅 за то что бизнес отжали
Не верю что инженеры настолько недалекие стали
Умели же делать ... И вдруг разучились?
Здравствуйте! сколько будет стоить замена масла в редуктопах на Geely Monjaro?
В районе 21000₽ лучше уточнить у мастера 84959787171
@@vollux1А в шрусы забить что нибудь по светлее, скока будет стоить?
Подскажите, а что за масло из угловой передачи?
А что с маслом АКПП?
Касаемо антифриза я у себя в машине проверял температура загустевания ниже -40
Какое масло заливаете?
Для атлас про какое масло лучше залить?
Здравствуйте, какое масло в редукторе
2000км пробега на новом моторе и масло чернючее? из чего эти моторы делают и чем заправляли владельцы машину, что оно такое стало. У меня уже 6000км после обкатки мотора(5000км обкатка, собирали мотор на ковке), менял масло, оно темновато, но не черное. А тут вид будто 200тыщ пробега у мотора и там все в коксе внутри. Жесть конечно, интересно посмотреть результаты анализов.
А как узнать заранее какое отверстие масляного фильтра конкретно у моего монджаро? Маленькое или большое .
Нужно сравнить.
покупай 2 фильтра, это китай может что угодно быть
Мне показалось или нет: ДЖИЛИ МАНДЖАРО 2003 ГОД)
Показалось) она 2023
@@vollux1 ну я понимаю что оговорились, но сказали 2003)
А где открывается новый Техцентр?
В Зеленограде.
Вопрос авторам, подскажите пожалуйста, какой бензин ЛУЧШЕ лить в двигатель монжаро (JLH-4G20TDB)? В руководстве и на лючке бензобака написано от Аи-95 что вполне соответствует степени сжатия двигателя - 10.8, но приставка "от" не даёт покоя. Не лучше ли будет лить 98 или 100?Еще меня смутило, что для двигателя Volvo B4204T23, с которого был скопирован двигатель Monjaro, рекомендация по топливу 95-98.
Все верно двигатель Вольво взят за основу, то есть это он и есть и в нем используется минимум 95-98-100. Октан ниже 95 только увеличит нагрузку. И свечи менять надо не один раз в 60 000км
@@АРТЕМ-ц3э2ф так я не собираюсь лить 92, я спрашиваю что лучше для двигателя 95 или 100?
@@АртемБычков-к3г У двигателя цилиндры из алюминия, это в сочетании с высоким давлением от турбины дает и так высокую нагрузку. Любая детонация, даже изредка возникающая будет медленно делать цилиндры овальными, а следом масложор и задиры. Кроме того, детонация будет приводить к перегреву двигателя (особенно в теплую погоду), а в итоге усиливать негативное воздействие. Короче, лучше лить 98-100, но если совсем никак, то сгодится и 95, но тогда жарить на машине просто нельзя.
@@igolat спасибо! Развёрнутый, подробный ответ.
подскажите, а на монджаро в двигатель вместо 0w20 другие вязкости можно заливать?
Да. Лей тад-17
Что-то мне всё меньше, хочется рассматривать китайский автопром к покупке.